بررسی تئوری و تجربی ارتعاشات ماشین لباسشویی

نویسندگان

محمدهـادی جلالـی ندوشـن

سیـد محمـد کـریم طبـاطبـایی

چکیده

از جمله مهم‏ترین عوامل ایجاد صدای ماشین های لباسشویی، ارتعاشات بدنة خارجی آنهاست. وظیفة سیستم تعلیق ماشین لباسشویی، که اتصال‏دهندة ماشین لباسشویی (مخزن ثابت در لباسشویی) به بدنه می‏باشد، تلاش برای عدم انتقال ارتعاشات مخزن به بدنه است. به طور کلی سه نوع طراحی برای سیستم تعلیق ماشین لباسشویی وجود دارد: سسیتم تعلیق در بالای مخزن، سسیتم تعلیق در پایین مخزن و نهایتاً سیستم تعلیق ترکیبی از دو مورد پیشین. در این مقاله از مدل سوم استفاده شده است. در این رهگذر، سیستم تعلیق ماشین لباسشویی خودکار با محور دوران افقی مورد ارزیابی قرار گرفته و سعی شده است تا مدل تحلیلی دقیقی از دینامیک سیستم تعلیق آن ارائه گردد. معادلات دینامیکی برای حرکت دوبعدی مخزن یک ماشین لباسشویی خودکار در صفحه استخراج شده و به صورت عددی مورد ارزیابی قرار گرفته است. همچنین آزمون‏های عملی روی این ماشین لباسشویی - که در آزمایشگاه واحد تحقیق‏ و توسعة گروه صنعتی انتخاب انجام شده - با نتایج تئوری مقایسه شده است. نتیجة مقایسه بیانگر تطابق مناسب نتایج تئوری و تجربی است. از مدل به دست آمده می‏توان به منظور بهینه‏سازی اولیة طراحی ماشین‏های لباسشویی خودکار استفاده کرد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی تئوری و تجربی ارتعاشات چتر در شرایط ماشینکاری خشک و تر در فرآیند تراشکاری

تراشکاری یکی از رایج‌ترین فرآیندهای براده‌برداری می‌باشد. چتر خودتحریک که از متداول‌ترین عوامل ناپایداری برش است می‌تواند به شدت موجب پایین آمدن راندمان براده‌برداری و کاهش کیفیت سطح ماشینکاری گردد. با تعیین نمودار حد پایداری، می‌توان نواحی پایدار و ناپایدار برش را پیش‌بینی نمود. با کمک این نمودار و با انتخاب مناسب‌ترین سرعت اسپیندل و عمق برش می‌توان به راندمان ماشینکاری بالاتری دست یافت. علی‌ر...

متن کامل

تحلیل تئوری، عددی و تجربی ارتعاشات پیچشی میل لنگ خودرو

میل لنگ یکی از قطعات مهم موتور می باشد که با حرکت دورانی خود در معرض گشتاورهای پیچشی ناشی از حرکت پریودیک سیلندر قرار دارد. نیروهای داخلی که سبب گشتاورهای تناوبی در میل لنگ می گردد، ایجاد ارتعاشات و نویز در موتور می نماید که می تواند مضر باشد. بنابراین بررسی رفتار دینامیکی میل لنگ ضروری است. همچنین، اگرچه اکثر سازه های فیزیکی مانند میل لنگ خودرو به صورت پیوسته هستند، اما می توان آنها را به صورت...

متن کامل

بررسی تجربی و تئوری رفتار دینامیکی زیرسطحی‌ها

In recent years, unmanned vehicles have intensively been developed to reduce risk on human life for marine applications. Predicting the dynamics behavior of an autonomous underwater vehicle is important during the vehicle’s design phase. In other words to design an AUV, one must clarify its maneuverability and controllability based on a mathematical model. The mathematical model contains variou...

متن کامل

تعیین تئوری - تجربی پارامترهای ترک غیرخطی در تیر ترک‌دار تحت ارتعاشات غیرخطی کم‌ دامنه

In the vibration of a cracked structure with small amplitude oscillations, the crack necessarily is not fully open or fully closed. Therefore, in order to provide a realistic model for the crack, one should relate the stiffness and damping at the crack location to the amount of the opening of the crack. In this study, a continuous model for vibration of a beam with a fatigue crack under low amp...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مجله صوت و ارتعاش

ناشر: انجمن آکوستیک و ارتعاشات ایران

ISSN 2383-1839

دوره 2

شماره 3 2013

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023